李涛

姓  名：李涛

职  称：教授/博士生导师

研究方向：交通运输地理与区域规划

电子邮箱：taoli-2008@163.com

通讯地址：西安市长安区西长安街620号陕西师范大学126信箱

基本情况

李涛，博士，教授，博士生导师，中国地理学会经济地理专业委员会委员，《热带地理》青年编委。博士毕业于中山大学地理科学与规划学院，主要从事交通运输地理与区域发展、土地利用及规划管理等方面的研究。先后主持国家自然科学基金项目2项、教育部人文社会科学项目1项、中国博士后科学基金项目1项、广东省科技支撑计划项目1项，承担其他系列土地利用规划、交通规划和产业发展规划等应用实践咨询项目多项。参与国家社会科学基金重大项目1项、国家自然科学基金重点项目1项、面上项目2项、国家科技支撑计划课题1项。在Journal of Transport Geography、Transport Policy、Transportation Planning and Technology、Applied Geography、Journal of Geographical Science、地理学报、地理研究、地理科学、生态学报、地理科学进展、地球信息科学学报、人文地理、经济地理等国内外期刊共发表论文40余篇。完成专著5部（独著1部，参编4部）。以第一或主要参与人获得各类奖项6项，包括教育部第八届高等学校科学研究优秀成果二等奖1项、陕西省第十二、十三次哲学社会科学优秀成果奖一等奖各1项，2019年度陕西高校人文社会科学研究优秀成果奖二等奖和三等奖各1项，2014年国土资源（广东）科学技术奖二等奖1项等。

教育及工作背景

2023.1–至今 陕西师范大学西北国土资源研究中心教授

2016.6–2022.12 陕西师范大学西北国土资源研究中心副教授

2014.6–2016.6 广东财经大学地理与旅游学院讲师、副教授

2010.9–2014.6 中山大学地理科学与规划学院人文地理学专业博士

2012.9-2013.10 比利时根特大学地理系社会与经济地理专业联合培养博士

2007.9–2010.6 华南师范大学地理科学学院人文地理学专业硕士

2003.9–2007.6 忻州师范学院地理系地理科学专业本科

获奖情况

1. 2019年度陕西高等学校人文社会科学研究优秀成果二等奖，城市群综合运输效率空间格局演化，2019年（1/1）；

2. 教育部第八届高等学校科学研究优秀成果奖（人文社会科学）二等奖, 关于推进丝绸之路经济带战略实施和区域合作共赢的建议,2020年（3/10）；

3. 陕西省第十三次哲学社会科学优秀成果奖一等奖，关于培育和发展小城镇、推进区域性整体贫困地区脱贫攻坚的建议，2018年（3/10）；

4. 陕西省第十二次哲学社会科学优秀成果一等奖，推进丝绸之路经济带战略实施和区域合作共赢空间发展战略研究，2015年（3/10）；

5. 2017年度陕西高等学校人文社会科学研究优秀成果三等奖，经济发达地区土地利用与民众利益，2017年（2/2）；

6. 国土资源（广东）科学技术二等奖，广州市建设用地节约集约利用评价，2014年（7/13）；

7. 第八届国际中国规划学会年会最佳论文奖：IACP (International Association for China Planning) Best Paper Award，Spatiotemporal Evolution of the Regional Integrated Transport Efficiency in China: a Data Envelopment Analysis, 2014年（1/1）.

科研项目

1.国家自然科学基金面上项目，42371189，城际出行波动的时空分异及溢出效应研究，2024/01-2027/12，在研，主持；

2.国家自然科学基金青年项目，41501120，基于城际快速交通的城市区域网络响应与机理研究：以珠江三角洲为例，2016/01-2018/12，结题，主持；

3.教育部人文社会科学研究一般项目，23XJCZH008，极端天气扰动下黄河流域能源富集区交通韧性测度、机理与提升路径研究，2022/06-2026/06，在研，主持；

4.中国博士后科学基金项目二类资助项目，高速交通网络化影响下的城际出行多选择：过程、耦合与机理，2020-2021，在研，主持；

5.中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室开放基金（KF2018-12），“一带一路”城市网络结构演化与机制：交通与多要素互动视角，2018-2019，结题，主持；

6.陕西省社科联专项项目，2023HZ1636，交通与旅游融合发展问题调查与对策研究，2023/10-2024/04, 在研，主持；

7.广东省科技支撑计划项目，2014A070704014，空间资源配置效率与产业转型升级技术研究—以广东省为例，2015/01-2016/12，结题，主持；

8.国家自然科学基金重点项目，41831284，中国西部贫困山区可达性减贫效应与机理，2019/01/01-2023/12/31，在研，参与；

9.“十二五”国家科技支撑计划，2013BAJ13B04，村镇建设用地再开发规划编制技术研究，2013/01-2016/10，结题，参与；

10.国家自然科学基金面上项目，41171139，城市公共交通可达性对小汽车拥有及使用决策的影响研究，2012/01-2015/12，结题，参与；

11.陕西省自然资源厅项目，陕西省第三次全国国土调查交通物流用地专项调查项目，结题，参与；

12.陕西省发改委项目，陕西秦直道重点线路活化利用与开发示范项目前期工作，结题，参与；

14.宁夏回族自治区固原市原州区项目，固原市原州区清水河流域综合发展规划，2016/11-2017/11，结题，参与；

14.住房和城乡建设部项目，青海、新疆小城镇详细调查，主要参与人，2016/06-2017/02，结题，参与；

15.陕西省自然资源厅项目，陕西耕地质量等别更新项目，主要参与人，2017/01-2017/12,102，结题，参与。

代表性论著

（一）代表性专著

1.李涛. 城市群综合运输效率空间格局演化，商务印书馆，2017.

2.曹小曙，李涛. 经济发达地区土地利用与民众利益，陕西师范大学出版社，2016.

3.曹小曙，李涛，黄晓燕等. 非洲城市交通发展战略与规划，东南大学出版社，2016.

4.曹小曙，黄晓燕，李涛，王妙妙. 村镇建设用地再开发规划案例研究，陕西师范大学出版社，2016.

5.曹小曙，黄晓燕，李涛，王妙妙. 村镇建设用地再开发规划编制技术研究，陕西师范大学出版社，2016.

（二）代表性论文

1. Tao Li, Fanrong Jiang, Yelv Tu, Jiyuan Li. The dynamic effects of regional public transport connectivity on intercity mobility from a dyadic flow perspective. Applied Geography, 2025,176:103533.

2. Tao Li, Jiaoe Wang, Jie Huang, et al. Exploring the dynamic impacts of COVID-19 on intercity travel in China. Journal of Transport Geography. 2021, 95: 103153.

3. Tao Li, Leibo Cui, Jiaoe Wang. New equilibrium? Dynamics of intercity mobility in China during COVID-19 pandemic period. Journal of Transport Geography. 2022, 105: 103478.

4. Li Tao, Wang Jiaoe, Huang Jie, Gao Xingchuan. Exploring temporal heterogeneity in an intercity travel network: A comparative study between weekdays and holidays in China. Journal of Geographical Sciences. 2020, 30(12):1963-1982.

5. Li Tao, Cao Xiaoshu, Qiu Menglong, Li Yu. Exploring the Spatial Determinants of Rural Poverty in the Interprovincial Border Areas of the Loess Plateau in China: A Village-Level Analysis Using Geographically Weighted Regression. ISPRS International Journal of Geo-Information. 2020, 9, 345.

6. Tao Li, Shengrun Zhang, Xiaoshu Cao, Frank Witlox. Does a circular high-speed rail network promote efficiency and spatial equity in transport accessibility? Evidence from Hainan Island, China, Transportation Planning and Technology,2018, 41:779-795.

7. Tao Li, Wenyue Yang, Xiaoshu Cao. Evaluating the impact of transport investment on the efficiency of regional integrated transport systems in China, Transport Policy, 2016, 45:66-76.

8. Tao Li, Xiaoshu Cao, Wenyue Yang. Measuring the efficiency of regional integrated transport in China: a data envelopment analysis, Periodica Polytechnica-Transportation Engineering, 2016, 44(1):23-34.

9. Leibo Cui, Tao Li*, Jiaoe Wang.  Geovisualizing the recovery pattern of intercity mobility during the Covid-19 outbreak in China. Regional Studies, Regional Science, 2022, 9(1):204-206.

10. Leibo Cui, Tao Li*, Menglong Qiu, Xiaoshu Cao. Applying Decision Trees to Examine the Nonlinear Effects of Multiscale Transport Accessibility on Rural Poverty in China. ISPRS International Journal of Geo-Information，2022,11,352.

11. Yelyu Tu, Fanrong Jiang, Tao Li*, et al. Exploring the Heterogenous Impacts of the Accessibility on Urban–Rural Disparity in Mountainous Regions of China. Applied Spatial Analysis and Policy, 2025, 18(24)：1-20；

12. Gao, X., Li, Tao*., Wei, D. Accessibility and satisfaction with daily commute: Does subjective perception in accordance with objective measurement? Applied Geography. 2024, 172, 103417.

13. Sun Wu, Li Tao*. Building Height Trends and Their Influencing Factors under China’s Rapid Urbanization: A Case Study of Guangzhou, 1960–2017. Chinese Geographical Science, 2020, 30(6): 993-1004.

14. Huiling Chen, Wenyue Yang,  Tao Li*.  The Impact of Rail Transit on Accessibility and Spatial Equity of Public Transit: A Case Study of Guangzhou, China. International Journal of Environmental Research and Public Health , 19(18): 11428.

15. Menglong Qiu, Tao Li, Xingchuan Gao, et al. Effects of urbanization on Cd accumulation in agricultural soils: From the perspective of accessibility gradient. Science of the Total Environment, 2020, 701: 9.

16. Yang Wenyue, Li Tao, Cao Xiaoshu. Examining the impacts of socio-economic factors, urban form and transportation development on CO₂ emissions from transportation in China: A panel data analysis of China's provinces. Habitat International, 2015, 49: 212-220.

17. Yang Wenyue, Chen Biyu, Cao Xiaoshu, Li Tao. The spatial characteristics and influencing factors of modal accessibility gaps: A case study for Guangzhou, China. Journal of Transport Geography, 2017, 60: 21-32.

18.李涛,高毅华,王姣娥. 西成高铁（陕西段）沿线土地利用和景观格局变化的梯度效应.生态学报,2025，45（4）:1-17.

19.李涛，崔磊波，王姣娥，等. 基于时间序列预测的城际出行韧性评估方法与时空格局. 热带地理, 2024,44（5）:838-849.

20. 李涛，王娇娥，高兴川.中国居民工作日与节假日的城际出行网络异同性研究. 地理学报, 2020,75（04）: 833-848.

21. 李涛，彭天浩，王娇娥，等.铁路功效运输联系空间差异化及区域整合效应. 地理学报,2023,78（04）: 946-960.

22.李涛, 王姣娥, 黄洁. 基于腾讯迁徙数据的中国城市群国庆长假城际出行模式与网络特征. 地球信息科学学报, 2020, 22(6): 1240-1253.

23. 李涛，张维阳，曹小曙，等. 珠江三角洲城际轨道网络结构：基于连接、容量和流量的对比. 地理研究. 2019,38（11）:2730-2744.

24. 李涛，李宇，戴靓，等. COVID-19疫情影响下的“五一”小长假城际出行特征与影响因素. 地理研究. 2021,40（11）: 3225-3241.  

25. 李涛，崔磊波，李继园，等. 黄河流域县域交通供给格局及其空间适配性. 地理科学进展. 2022,41（10）:2030-2043. 

26. 李涛，王姣娥. 跨区域重大基础设施空间效应评估方法研究进展. 地理科学，2023,43（4）：1-10.  

26. 杨文越,徐子豪,叶泓妤, 李涛*.粤港澳大湾区道路基础设施对生态网络的影响.应用生态学报,2024,35(06):1653-1660.

27. 黄洁，高阳，付晓，李涛*. 基于出行链的新能源汽车公共充电站点可达性研究.地理研究,2022,41(12):3305-3317.

28. 李宇，李涛*，邱孟龙，等.基于交通流的关中城市群城际交互对城市空间增长的影响.人文地理,2023,38(01):147-157.

29. 王姣娥，李涛. 交通强国背景下中国交旅融合研究进展与展望. 中国生态旅游. 2022,12(1):1-15.  

30. 罗谷松,李涛^*.碳排放影响下的中国省域土地利用效率差异动态变化与影响因素.生态学报,2019,39(13):4751-4760.

31. 李涛，曹小曙，黄晓燕. 珠江三角洲交通通达性空间格局与人口变化关系.地理研究，2012,31(09): 1661-1672.

32. 李涛，曹小曙，黄晓燕.中国区域综合运输效率的测度及其时空演化. 地理科学，2015,35(02):168-175.

33. 李涛，黄晓燕，曹小曙. 珠江三角洲陆路运输网络效率测度及其演化. 人文地理，2014, 29(02）：76-82.

34. 李涛，杨文越，曹小曙，等.珠江三角洲客货流位序-规模分布特征与地域模式. 地理科学进展, 2016,35(1):108-117.

35. 李涛，马卫，高兴川，曹小曙.基于Super-DEA模型的厦深高铁可达性效应综合评估与空间分异. 经济地理, 2017, 37(8).

36. 李涛，温小斌，刘永伟，高兴川. 城际轨道建设对珠三角地区旅游空间格局的影响.测绘与空间地理信息, 2017, 40（02）：15-19.

37. 李涛，杨文越，曹小曙，等.全球战略背景下中国海外区域开发新模式及实践-以墨西哥Tehuantepec沿线交通基础设施与土地空间一体化开发为例. 土地经济研究，2015（02）：109-125.

38. 李涛,孙武. 1930s和1960s珠江三角洲城镇建成区位序-规模、扩展及其形态特征. 华南师范大学学报(自然科学版).2009, (03): 114-120.

39. 刘洁贞, 李涛^*, 周永杰, 等. 珠三角城市群地域运输效率测度与规划建议.规划师，2019(2)：58-65．

40.曹小曙, 李涛, 杨文越,等. 基于陆路交通的丝绸之路经济带可达性与城市空间联系.地理科学进展, 2015, 34(6): 657-664.

41. 曹小曙，李涛，黄晓燕. 耕地综合产能指数的构建及其实践意义. 广东土地科学.2013, (01):24-29.

42. 王磊，李涛，曹小曙. 基于ESDA-GIS的广东省城乡统筹发展空间分异. 经济地理，2013(09):44-50.

43. 杨文越，李涛，曹小曙. 广州市社区出行低碳指数格局及其影响因素的空间异质性. 地理研究，2015,34(08):1471-1480.

44. 黄晓燕,曹小曙,李涛. 中国城市私人汽车发展的时空特征及影响因素. 地理学报，2012，67(6):745-757.

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